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智能一體化電動執(zhí)行機構提高了整機運行的可靠性

點擊次數(shù):999  更新時間:2022-09-07
  智能一體化電動執(zhí)行機構以其豐富的功能和人機界面,得到了廣泛的應用。機械設計與傳統(tǒng)的模擬電動執(zhí)行器基本相同。它將伺服放大器和位置變送器組合成一個新的電子電路,完成輸入和接口技術,并增加了CPU故障診斷、識別和邏輯判斷。在性能方面,采用軟件技術完成自適應定位計算,使定位誤差更小,控制精度提高,彌補了機械設計上的不足。伺服電機控制采用過零觸發(fā)晶閘管功率器件??刂品椒ê唵?,現(xiàn)場調(diào)試極為方便,提高了整機運行的可靠性。
  

智能一體化電動執(zhí)行機構

 

  1、采用微處理器(CPU)軟硬件技術,現(xiàn)場調(diào)試極其簡單。通過就地操作按鈕(手動開關),進入調(diào)試菜單,將閥位運行至開啟限位,確認后關閉至限位(機械設定上下限)。確認后,內(nèi)部微處理器會自動識別兩個限位位置并存儲它們的值。閥位信號輸出(4-20mA)經(jīng)軟件計算自動對應執(zhí)行機構起點到終點的范圍,即可完成現(xiàn)場調(diào)試。
  
  2、智能一體化電動執(zhí)行機構完善電機制動功能,去除機械摩擦制動,根據(jù)不同的軸扭矩輸出調(diào)整不同的電子制動時間。
  
  3、故障自診斷功能:在整機運行過程中,微處理器(CPU)不斷監(jiān)測執(zhí)行器的運行狀態(tài),如輸入給定信號(指令)、電機運行轉矩、供電相位等。通過自我診斷,發(fā)出各種故障、狀態(tài)、信息,并自動修正和報警輸出。
  
  4、三相供電電動執(zhí)行器,設計電路可自動校正,接線時無需考慮電源相序,簡化了調(diào)試過程。
  
  5、信號故障處理、正反作用、剎車時間、不敏感區(qū)域等功能以問答形式通過字符碼進行預設。設計選件型時,可在一臺執(zhí)行器上實現(xiàn)執(zhí)行器所需的不同功能操作(開關型、遙控型和調(diào)節(jié)型),簡化選型和調(diào)試過程,減少備件數(shù)量,即節(jié)省資金并減少庫存。
  
  6、智能一體化電動執(zhí)行機構給定信號(指令)與閥位輸出信號電氣隔離,消除共模干擾。
  
  7、伺服電機控制采用過零觸發(fā)功率裝置,消除電源諧波污染。
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